QUẢN LÝ ĐỘI TÀU
Công Nghệ Hiện Đại
Tàu được lắp đặt CCTV và wifi tốc độ cao của Starlink, được trang bị hệ thống định vị AIS, cảm biến tự động và công nghệ vệ tinh tiên tiến, đảm bảo thông tin liên lạc xuyên suốt 24/7.
Quản lý chuyên nghiệp
Đội ngũ quản lý kỹ thuật là các kỹ sư, thuyền trưởng, máy trưởng có hàng chục năm kinh nghiệm trong ngành tàu biển, sửa chữa tàu, và quản trị an ninh, an toàn hàng hải.
Thuyền viên hỗn hợp
Môi trường làm việc trên tàu chuyên nghiệp với mô hình thuyền viên hỗn hỗn gồm không chỉ có quốc tịch Việt Nam mà còn có thuyền viên Ấn Độ, Pakistan, Indonesia…
ĐỘI TÀU
GT EQUALITY
Tải trọng: 6,815
Chiều dài: 107
Mã nhận dạng quốc tế: 9205512
Dung tích chở hàng: 6,380 m³
Cờ tàu: VIETNAM
Phân cấp IMO: 2
Nơi/Năm đóng: JAPAN/1999
Loại hàng/Chủng loại: CPP/DPP
Đơn vị quản lý kỹ thuật: ALLSEA
Ghi chú: SR
GT FEACE
Tải trọng: 12,940
Chiều dài: 127
Mã nhận dạng quốc tế: 9321639
Dung tích chở hàng: 13,070 m³
Cờ tàu: PANAMA
Phân cấp IMO: 2
Nơi/Năm đóng: KOREA/2006
Loại hàng/Chủng loại: CPP
Đơn vị quản lý kỹ thuật: ALLSEA
Ghi chú: SR
GT VICTORY
Tải trọng: 12,973
Chiều dài: 127
Mã nhận dạng quốc tế: 9321641
Dung tích chở hàng: 13,068 m³
Cờ tàu: VIETNAM
Phân cấp IMO: 2
Nơi/Năm đóng: KOREA/2006
Loại hàng/Chủng loại: CPP
Đơn vị quản lý kỹ thuật: ALLSEA
Ghi chú: SR
GT FREEDOM
Tải trọng: 45,994
Chiều dài: 180
Mã nhận dạng quốc tế: 9254927
Dung tích chở hàng: 49,872 m³
Cờ tàu: PANAMA
Phân cấp IMO: NON
Nơi/Năm đóng: JAPAN/2003
Loại hàng/Chủng loại: CPP
Đơn vị quản lý kỹ thuật: ALLSEA
Ghi chú: MR
GT WIN
Tải trọng: 15,000
Chiều dài: 150
Mã nhận dạng quốc tế: 9341354
Dung tích chở hàng: 17,905 m³
Cờ tàu: VIETNAM
Phân cấp IMO: 2
Nơi/Năm đóng: UKRAINE/2009
Loại hàng/Chủng loại: CPP
Đơn vị quản lý kỹ thuật: ALLSEA
Ghi chú: SR
